摘要：本文转载至微信公众号：ranarountheworld提起加拿大，小时候的我对其印象是发达、高级、白雪皑皑，长大以后仿佛认知一直停留在地广人稀、人口不及上海、资源丰富、冬季运动圣地这些印象，前两年去过多伦多，对这个多元文化的“冬季国家”有了...
本文转载至微信公众号：ranarountheworld
提起加拿大，小时候的我对其印象是发达、高级、白雪皑皑，长大以后仿佛认知一直停留在地广人稀、人口不及上海、资源丰富、冬季运动圣地这些印象，前两年去过多伦多，对这个多元文化的“冬季国家”有了初见，也受到启发开始了这个公众号。尽管多伦多是加拿大最经济活跃的城市，稳居世界宜居城市榜单前列的却是西海岸的温哥华，加上一直听说加拿大最负盛名的班夫国家公园自然风光一流，让我对西海岸也一直有所向往，于是来了趟温哥华至班夫自驾。自驾的乐趣在于自由，这一路开下来，汽车里程约2500公里，穿过城市、郊区、村镇和广袤的大自然，“穿过山和大海”，被从未见过的景象所震撼：初夏时节，延绵起伏数千公里的落基山脉依然披着白雪，哥伦比亚冰原呈现出冰天雪地，山和雪的组合创造了“三步一湖泊、五步一瀑布”的丰富水系。每一座山峰、每一个湖泊、每一个瀑布，都在诉说着几亿年的故事，初中地理课上觉得生硬难懂北美大陆的知识茅塞顿开。
先上这次前后14天行程的路线，这一篇，先说说在温哥华的体验，进出都是从温哥华，我们前后一共住了6晚，应该说对于温哥华是充裕的（要看到最后喔，有一个很贵的囧故事~）；下一篇将具体分享前往班夫一路的景象和攻略、自驾随心所欲的体验，感兴趣的话关注哦。
温哥华位于加拿大西南角，西面是太平洋，南面遥望西雅图（图片下方细细的灰色弧线便是加美国界线）。
加拿大从北纬40度跨到80度，传说只有冬季和“大约在冬季”。初夏，正是加拿大度假旺季的开始（当然，滑雪季也刚结束不久，这么一说，也许这个国家每年有一大半时间是度假旺季吧~）。降落温哥华的时候，晴空万里、阳光火热，远远看见一些山，机场附近取了车，驶上北美乡村都市风的街道，度假的心情开启了。
Vancouver到温哥华这个翻译真是信达雅，我对她最初的印象大概来源于那部《别了，温哥华》，但当时自己太小，除了片名，只记得剧中的加国风光纯净美丽。而去过很多地方之后，发现相比很多旅游城市，温哥华不算是一个吸引点那么集中和丰富的城市，翻遍旅行网站的攻略，看来看去好像也就屈指可数的几处去处，翻遍照片网站，似乎温哥华也没有特别标志性的城市图像；但也不乏名人为温哥华打call，高晓松说这里有层层叠叠的水、处处是海景、有最好的各国美食，能让胃获得极大的满足，马未都曾在“温哥华的798”买扫帚，影视大咖会在温哥华的海滩上散步。温哥华城市不大，Downtown更是只有巴掌大，所以我们抱着感受这里的宜居生活的心态，没有checklist，随机地走走逛逛，与当地的朋友聚聚吃吃。
山、海、城市、货船，是温哥华再平凡不过的景象。
接下来我会提到的地方都在这张图里了。
每座有水的城市都离不开桥，也不乏有桥成了城市的名片，像伦敦的塔桥、旧金山的金门大桥、纽约的布鲁克林大桥，温哥华有狮门大桥（Lions Gate Bridge），复古的悬索造型，别有韵味使之常常被作为温哥的标志。这座桥连接温哥华Downtown西部尽端和北温哥华，算是一座繁忙的交通要道了，仅有3车道，其中一个车道是机动的用于调节双向交通流量（最早只有双车道，但随着西温地区人口的增长，交通量变大，于是变成了三车道）。
远处依山而建的地方就是西温地区，因这座桥而兴起。
狮门大桥南端连接斯坦利公园(Stanley Park)，北端连接卡皮拉诺吊桥公园(Capilano Suspension Bridge Park)，两个公园都五星推荐。Stanley Park是温哥华的宜居典范，连着Downntown, 面积感觉跟Downtown差不多大，从温哥华邮轮码头便可看到这个海湾对面被树林覆盖的半岛。初夏的时节，这里已有热爱户外的加拿大人们开始了划船等水上运动，也可以在丰富的氧气与海风中散步跑步，也可以站在桥上静静地观赏狮门大桥的车水马龙。
Capilano就更厉害了，几千年历史的森林，物种丰富，随便一棵树都有几百上千年历史，高大挺拔。通过悬索桥和空中木桥，我们可以在这远古树木间行走，感受猿人视角，非常难得的体验。看到这里我瞬间理解为什么加拿大到处都是木结构。这个公园也是我在温哥华碰到的少有的可以刷支付宝的地方之一，在连银联都很少用的国家（大多只接受Visa或Master卡），能支持移动支付，值得加个鸡腿。
这座悬索桥大约140米长，距离下面的河面70米，走在上面有晃悠悠的摆动，但并不会感到害怕。
温哥华城里享有盛名的还有三个地方，英属哥伦比亚大学（UBC），煤气镇(Gastown)和格兰维尔岛(Granville Island)。
听UBC的朋友说过，他们的母校在山上正对大海，非常漂亮。果然，景观无敌，都是年轻人，从这里轻易就能到海边跑步，进入市中心的几条大道顺着山势绵延起伏，开着车，一侧远眺是海景、前方起伏的公路尽头是城市的高楼，近处两侧是一栋栋独立精致的小别墅，在每一个方向上都有别致的景色出现。
看见了吗？前方就是大海！
在路边常常看到别致的房子，都是私人所有并维护，所以每一栋都很独特，三角形的坡屋顶极为普遍，仿佛看到了
Gastown其实就是downtown的一个小片区，街道感觉可能文艺些，有些小店和餐厅（像很多城市街道一样），为啥会出名我也不懂，最有代表性的便是一座蒸汽钟，其实蛮不起眼的，像个电话亭一样立在路边，如果不是下面围着一圈观望的人，我很可能会与它擦肩而过。不过，这里聚集了一些不错的餐厅、咖啡厅、小店，光影美好的时候，很适合闲逛。
Gastown附近的Pink Alley粉红巷通过色彩，将一个破破的小巷变成了争相打卡的网红地，将表面涂上鲜艳的颜色和图案大概是最低成本的吸引人流的改造了吧。
我们到这里的时候，刚好一群本地小哥带着摄影师在这里换上了衣服拍照，猜他们是淘宝模特儿~见到我们的镜头
Granville Island给了我一些惊喜。这个位于Granville大桥下的小半岛，被马未都称为“温哥华的798”，可以想象这里曾是一片工业区，现在看到的基本上还都是大框架的厂房结构，但经过艺术家的色彩改造之后，变得清新亮丽起来，遍布着一些卖手工艺品的小店、市场和酒吧，四面环海，吹着海风喝着酒，一边是游艇一边是豪宅，氛围要比798多了些活泼、少了些颓废。这个岛的纪念品一般人绝对想不到——手工编织的扫帚。在加拿大的文化中，扫帚是一种很幸运和吉祥的象征。仔细观察，编织工艺非常精细，每一把造型都是独一无二的，大大小小，淘淘宝别有一番风味。
后来在山中游玩时，看到很多露出土地表面的蜿蜒纠缠、纷繁复杂的树根，仿佛找到了这些扫把的原料。
到Granville一定得去Public Market转转，琳琅满目的新鲜蔬果娇艳欲滴、原创的手工艺
夕阳西下，小岛归于宁静。
关于吃喝，这次温哥华的朋友带我们吃和推荐了不少餐厅，经鉴定环境口味人气俱佳，简单分享一下，如果想去直接Googlemap搜索便可：
CRAFT Beer Market Vancouver，与downtown隔着小海湾，在2010温哥华冬奥会的奥运村旁边，一家工业风的啤酒吧，店内可见巨大的酿酒装置和酒桶，有点像星巴克臻选店，只不过咖啡变成了啤酒。在这里品尝多种口味的啤酒、汉堡还有加拿大特色的Poutine（一种加奶酪的薯条），超多卡路里！But so what。
Linh Café，位于UBC前往downtown的路上，一家在法国学厨的越南厨师开的河粉店，朋友特别推荐了Pho Bo加水波蛋，蛋煮得相当有水平；
Thomas Haas，在Linh Cafe附近开车2分钟，甜品很美，也卖很多自产的巧克力；
Miku Vancouver，位于市中心邮轮码头附近的逼格日料店，直面大海，fusion口味，将清淡的寿司做了西式改良味道更丰富；
Guu Garden，另一家fusion日料，不像Miku的高逼格和花哨，但是吃起来非常的舒服；
L’Abattoir Restaurant，Gastown一家能喝鸡尾酒的法餐；
Soft Peaks Ice Cream，上家餐厅走路一分钟，雪山般的冰淇淋，经典款加一大块蜂蜜，虽然不懂固体蜂蜜如何吃，但感觉很酷哦；
Tea House，Stanley Park中面朝大海的西餐厅，吃饭嘛，就得景色好；
Revolver，Thierry，QuantumCoffee，位于市中心/Gastown的咖啡馆；
Bella Gelateria，位于Fairmont酒店内的网红gelato；
Panda Szechuan，位于Surrey市White Rock的粤/川系中餐馆，海鲜先见后烹，个大肉嫩；
Alley BBQ Restaurant，位于Richmond的台湾人开的日式烤肉,关键是有位温柔的台湾小哥哥会很体贴地照顾每一桌客人，生怕客人自助操作不当影响了事物的美味。（Richond才是温哥华的中国城，遍地都是中文标识和华人。而温哥华市区的China Town所在的区域充满大麻和流浪汉，相当破败也不甚安全，不建议前往）。
当然还有加拿大国民连锁快餐Tim Hortons（不过被汉堡王收购变成美国连锁了），油和糖异常丰富，也许正适合寒冷国家。来了得感受一下，在加拿大是很廉价的快餐，在上海新开的店可贵多了，最地道的是来一杯“Double Double”也就是双份糖双份奶的咖啡或茶，嗯，难得罪恶。
关于购物，加拿大本没有过购物圣地的名声，零售标价都要另外加税、没有退税，也没有繁华的购物中心，奢侈品在温哥华也没有霸气的位置和fancy的店面，俨然混为高街。但少有的几个加拿大名牌，像Lululemon、加拿大鹅、始祖鸟、Mac是适合在加拿大买的。温哥华机场附近的奥特莱斯（McArthurGlen Designer Outlet Vancouver）是个临走前扫货的地方，基本上都是大众品牌，买不到大牌，但可以囤货性价比高的日常装扮，折扣季的价格还是很美丽的，凭旅游签证可以在服务台领一张9折卡，各种折上折之后Coach、MK之类的一个包包人民币几百块，店里常见人胳膊挂满包包风风火火去结账的场面。
最后，关于停车！这是我们第一次在加拿大开车最大的文化冲击：停车标识复杂、付费方式原始、惩罚机制严厉，一不小心就收到罚单。加拿大停车费都是在路边的米表上预付，万一停车超出时间没有及时续费，便面临被拖走和罚款的风险。停车位虽然没有人收费，但会经常有人默默检查所停车辆有无交够停车费，如果没交够，对不起，贴个罚单是客气，一言不合就把车给拖走了。现在有了停车场公司的手机APP可以远程操作缴费和续费，对于加国来说已经是进步了，但市场上有好几家停车场公司，真的得每家公司都装一个么？
这就是加拿大路边可见的停车指示牌，但每个地方视具体情况标识会有不同的信息和画法。像上面这个，意思是这个牌子的左侧不能停车，右侧在9点到17点之间可免费停2小时（但总觉得这个牌子逻辑不严密，9点到17点之外是不限2小时还是不可停呢？）
我们到温哥华第一天，无意将车停在了残疾人车位，虽然在旁边的机器上付了钱，与朋友吃完饭后出来车便不见了。在朋友的帮助下，我们在附近一家拖车停车场找到了车，付了140加币拖车费和60加币罚款。拖车费的单子看得我哭笑不得，拖车费包含了拖车的里程费、油费、拖车停车场的停车费，最后全部再加税。拖车业和交通罚款大概是这里创收的重点行业了吧~我的内心是拒绝的但还是乖乖交了钱—这算是深度游的体验了吧！
能想到吗，路边停了一排车、旁边有收费米表，就这样违章了……
在取拖车的地方贴着这样的标识（不许欺负员工），也许每一个到这里的人都心怀愤怒吧……
从交通上就能看出加国是个不紧不慢的国家，大部分路口没有左转灯，左转可以在直行绿灯时进行，但必须让行对方的直行车辆，这么一来，可能一个绿灯也过不了几辆左转。很多没有红绿灯的小路口摆着Stop的标志，意思是车辆要停下来观察横向有无行人或车辆，没有才可通行。然而，所有人都耐心地遵守着这些规则，谁也不着急，优哉游哉。
写这篇公众号的时候，我找出《别了，温哥华》来看（原来是部忧伤沉重的剧），片中看到了很多熟悉的画面。小时候的印象中，温哥华是座繁华大都市，如今的景象和近20年前的剧中相比，似乎没太大变化。开头旅行团在达温哥华入住的酒店竟然就是我们临走前在机场边住的酒店！酒店内外的场景都一模一样，习惯了日新月异，看到不变的事物，反而觉得新鲜。当年的发达国家，如今有些方面是落后的，然而这座城市与生俱来的山海环绕的自然馈赠让人羡慕，创造了划船、爬山、滑雪等自然健康的生活方式，可以轻易吃到新鲜的海鲜，居住环境也十分舒适，活明白以后也许这才是本真的生活。
下一篇我们将从温哥华出发，开过号称Sea To Sky Highway（一听名字就知道超美！）的99号公路，开始两千多公里的拥抱自然/景色震撼/熊比人多/没有信号的旅行，以及，我看到了无比璀璨的星空！银河！和流星！记得关注哦！
